[VIP第1年] 指数:3
被甩掉。如果知道机器的工作温度是多少，就可以选择对应的高温润滑脂，否则润滑脂高温影响，会软化甚至液化留油，然后被甩飞；如果是低温情况下使用，则需要考虑轴承轴承启动时产生的起动和转动力矩，同时还应注意季节的变换等因素。对于某些长期不更滑润滑脂的部位来说，则需要选择具有抗氧防锈，机械安定性良好，使用寿命较长的润滑脂，这样润滑脂在轴承内昌吉工作后，润滑脂的机构不会有太大的变化。如果润滑脂的使用环境比较潮湿，或者直接接触水分，则需要用抗水性比较好的润滑脂，以防止因为接触到水切的润滑脂乳化，导致润滑脂结构被破坏，造成润滑脂的流失。如果润滑脂的使用环境中有大量的杂质尘埃，则需要选择稠度较高的产品，油膜后，密封好，这样相对的可以防止杂质混进摩擦部位。对于振动较大的轴承等部位，需要润滑脂具有较好的粘附性和减振性能，一般选择高粘度的环烷基或者混合基础油。
润滑脂的稠度是一个很重要的指标，在选择润滑脂的时候都会比较注重润滑脂的稠度。由于润滑脂使用的稠化剂和基础油不同，导致润滑脂的稠度也都不同，稠度的指标数据也不相同。对于使用条件，有的事需要耐高温的，有的需要抗水性好的，有的需要极压抗磨的等等，所以在选择润滑脂的时候，要注意润滑脂的品种，更要注意润滑脂的稠度。润滑脂的抗氧化性能，蒸发损失等性能受基础油的影响比较大。对于皂基润滑脂来说，工作温度范围主要是有稠化剂的种类、润滑脂的相转变温度以及滴点决定的；而非皂基的润滑脂的工作温度则是由基础油的直接决定的，所以对于非皂基润滑脂来说，选择适当的基础油尤为关键。目前润滑脂行业中使用比较为普遍的基础油是矿物油。润滑脂内皂纤维长短受基础油的粘度影响。汽车的轮毂轴承润滑脂所需要基础油的油粘度应该在60~80之间。寒冷的北方需要用的汽车底盘润滑脂，也需要使用比较耐低温的基础油来制作润滑。润滑脂的工作原理是在涂抹润滑脂的机械件上形成一层油膜，减少零件之间的接触摩擦，造成磨损。油膜的厚度是由稠度来决定的，稠度越大，油膜越厚。同时，还需要润滑脂具有良好的粘附性，能够粘附在零件表面，不会被机器运行所形成的剪切力影响。
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