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海洋修井机底座承载着海洋修井机上部各种设备的重量和工作载荷;并同时要承担双向水平移动的任务.是海洋修井机提升系统中结构比较复杂、承载能力比较大的部分.另外，北京车载式全液压钻机,因修井机特性,它还需要满足小模块化、高度集成化、标准化，北京车载式全液压钻机，北京车载式全液压钻机、轻量化等要求.本文从中海油的实际需求出发,为旅大16-3CEPA平台设计了一种180T海洋修井机底座,并采用SAFI软件对该底座各井位的工况进行了计算分析和结构优化,使之在满足结构安全可靠的前提下尽量满足客户对轻量化设计的要求.石油钻机司钻房是集电、气、液及仪表控制于一体的现代化钻机控制配套装置。北京车载式全液压钻机
起升系统，为了起升和下放钻具、下套管以及控制钻压、送进钻具，钻具配备有起升系统。起升系统包括绞车、辅助刹车、天车、游车、大钩、钢丝绳以及吊环、吊卡、吊钳、卡瓦等各种工具。起升时，绞车滚筒缠绕钢丝绳，天车和游车构成副滑轮组，大钩上升通过吊环、吊卡等工具实现钻具的提升。下放时钻具或套管柱靠自重下降，借助绞车的刹车机构和辅助刹车控制大钩的下放速度。在正常钻进时，通过刹车机构控制钻具的送进速度，将钻具重量的一部分作为钻压施加到钻头上实现破碎岩层。北京南阳二机安装包括井架、天车、绞车、游动滑车、大钩、转盘、水龙头（动力水龙头）及钻井泵（现场习惯上叫钻机八大件）。
石油钻机应用于石油钻井中，通过带动钻具破碎岩石，向地下钻进，钻出规定深度的井眼，供采油机或采气机获取石油或天然气。一部常用石油钻机主要由动力机、传动机、工作机及辅助设备等八大部分组成。一般有八大系统（起升系统、旋转系统、钻井液循环系统、传动系统、控制系统和监测显示仪表、动力驱动系统、钻机底座、钻机辅助设备系统），要具备起下钻能力、旋转钻进能力、循环洗井能力。其主要设备有：井架、天车、绞车、游动滑车、大钩、转盘、水龙头（动力水龙头）及钻井泵（现场习惯上叫钻机八大件）、动力机（柴油机、电动机、燃气轮机）、联动机、固控设备、井控设备等。
动力驱动系统设备：为了使工作机获得足够的动力进行运转，必须配备动力设备及其辅助设备，如柴油机及其供油设备，或交流、直流电动机及其供电、保护、控制设备等。传动系统设备：传动设备的主要任务是联接发动机与前面三个工作机组，把发动机的能量传递并分配给各工作机。为了解决发动机与工作机二者之间存在的运动特性上的矛盾，要求传动系统应包括减速、并车、倒车、变速机构等。根据能量传递形式与传动所用的介质不同，传动系统又可分为：机械传动、液力传动(涡轮传动)、液压传动等。控制系统设备：为了指挥各机组协调进行工作，在整套钻机中还装备各种控制设备，如机械控制设备(手柄、踏板、杠杆等)、气动或液动控制设备(开关、调压阀、工作缸等)、电控制设备(开关、变阻器、启动器、继电器等)以及集中控制台和观察记录仪表等。该机采用模块化设计，故障易判断，维修方便。
提升系统:用于提升和下放钻具，下套管，控制钻压和进给钻具，钻具配有提升系统。提升系统包括绞车、辅助刹车、天车、游车、大钩、钢丝绳和各种工具，如吊环、吊卡、大钳和卡瓦。提升时，绞车滚筒缠绕钢丝绳，天车和游车组成辅助滑轮组。当大钩升起时，可通过吊环、吊卡等工具提升钻具。下放时，钻具或套管柱靠自重下放，大钩下放速度由绞车刹车机构和辅助刹车控制。正常钻进时，钻具的进给速度由制动机构控制，钻具的一部分重量作为WOB施加到钻头上，使岩层破碎。台面面积通常较小，钻台上已不配备液压猫头、手动大钳和气动绞车等设备。北京车载式全液压钻机
石油钻机是石油设备，带动钻具破碎岩石，向地下钻进，钻出规定深度的井眼，供采油机或采气机石油或天然气。北京车载式全液压钻机
循环系统为了将井底钻头破碎的岩屑及时携带到地面上来以便继续钻进，同时为了冷却钻头保护井壁，防止井塌井漏等钻井事故的发生，旋转钻机配备有循环系统。循环系统包括钻井泵，地面管汇、泥浆罐、泥浆净化设备等，其中地面管汇包括高压管汇、立管、水龙带，泥浆净化设备包括震动筛、除砂器、除泥器、离心机等。钻井泵将泥浆从泥浆罐中吸入，经钻井泵加压后的泥浆，经过高压管汇、立管、水龙带，进入水龙头，通过空心的钻具下到井底，从钻头的水眼喷出，经井眼和钻具之间的环行空间携带岩屑返回地面，从井底返回的泥浆经各级泥浆净化设备，除去固相含量，然后重复使用。北京车载式全液压钻机
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